人脸识别红外测温系统
“体温正常。”2月18日，记者在广州火车东站公交站场看到，在263、256两条线路公交车的上车门处，已经装上了人脸识别测温仪。乘客在上车的时候，人脸识别测温仪就能自动识别人像，锁定在额头区域进行多点测温并对结果进行播报。
在刷卡付费完成的同时，测温环节也同步完成了，比以往付费后再由司机手动测温，节省了不少时间。广州市交通运输局公共交通处副处长陈振林介绍，这台设备在测温时还能屏蔽周边环境及其他人员的影响，即使乘客戴着口罩也能正常测温。
与传统的手动测温枪相比，人脸识别测温仪的测温效率和精度都更高，可防止乘客在人流高峰期因测温而堵在上车门处。广州公交集团电车公司第二分公司技术经理伍尚锋介绍：“司机使用传统测温枪，检测一名乘客体温需5到8秒，现在人脸识别测温仪1到2秒就能检测完毕。”
在测定温度后，测温仪的电子显示屏上会出现乘客的体温数值。体温正常的乘客，仪器会播报“体温正常”，而当乘客体温高于37.3摄氏度时，仪器会发出连续不断的“滴”声警报，并播报“体温异常”，提醒司机及同乘乘客，方便司乘共同监督、做好防疫。
“司机无需多次起身为乘客手动测温，能够让司机专注驾驶营运、也减少司机和乘客间的近距离接触。”陈振林说，设备在后台也会记录乘客的体温信息，为疫情防疫溯源提供帮助。“如有需要，还能结合公交溯源系统，查找车辆、司机和同车同行者的信息。”
目前，人脸识别测温仪主要在广州256、263两条公交线路上使用。未来将根据疫情防控需要，推广至主要干线线路车辆、站场。
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